短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1倍;也稱為1D。彎頭的曲率半徑等于管子的直徑的1倍。通常是90°的角度。短半徑彎頭的材質(zhì)有不銹鋼201.304等、碳鋼20#、20G等,合金鋼12CR1MOV等。
彎頭的分類方式有很多種,可以按角度分為:45°、90°和180°,這三種是比較常用的,根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭;按彎頭的材料分,有不銹鋼彎頭、碳鋼彎頭等;按制作方法劃分,可分為推制彎頭、壓制彎頭、鍛制彎頭、鑄造彎頭等。但是,不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有:彎頭的半徑是有長(zhǎng)短之分的,所以,彎頭也根據(jù)半徑長(zhǎng)短分為,長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。
長(zhǎng)半徑彎頭是相對(duì)短半徑而言的。因?yàn)橛卸贪霃搅?,所以才有長(zhǎng)半徑之說。長(zhǎng)半徑彎頭是較為常用的一種與管道或管路連接的拐彎管件,平時(shí)也稱為1.5D彎頭。短半徑彎頭自然就比長(zhǎng)半徑彎頭要短,平常也稱為1D彎頭,短半徑彎頭相比長(zhǎng)半徑彎頭的話用量較小,所以,一般在拐彎較急的工況中使用,還有就是用長(zhǎng)半徑彎頭而空間不允許的情況,比如說船舶工程類工況中。
長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭相同點(diǎn)較多,比如說都是與管道相連接;它們的作用均為改變管路的方向;它們的口徑、角度、材質(zhì)、壁厚等都可以保持一致;等等。
(1)從彎頭的長(zhǎng)短上來看,這點(diǎn)很明顯,長(zhǎng)半徑彎頭肯定要比短半徑彎頭要長(zhǎng)了,長(zhǎng)出了0.5DN。
(2)從使用性能上來看的話,長(zhǎng)半徑彎頭受磨損程度都要比短半徑的小,受沖刷的力度同樣減少很多,阻力也一樣較小,明顯要優(yōu)于短半徑彎頭。
(3)從彎頭的使用范圍來看的話,一般情況下應(yīng)優(yōu)先采用長(zhǎng)半徑彎頭(R=1.5DN);而短半徑彎頭(R=1.0DN)多用于尺寸受限的場(chǎng)合,其工作壓力不宜超過同規(guī)格長(zhǎng)半徑彎頭的0.8倍;